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先週除去した運転席側に引き続き、助手席側も除去。
ストライプが無いとボッテリした感じ。
あとドアの窓枠の部分に錆び発見。
白色のサビテクトでも塗っておくか。

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(2010/06/12(Sat) 13:14:02)

仕事が一山越えて時間がようやくできた(GWも休み無しorz)ので、イレーサーなるゴム製の道具を入手していたので、剥がれかけたサイドストライプを除去。
↓ドリルの先に付いているのがイレーサー。ドリルは回転数の調整の効くものでないとまずい。
20100606173733.jpg
↓本日は運転席側だけ除去。除去作業自体は簡単だが、ドリルの回転をいい加減にするのにスイッチを押すので右手が疲れて痛い。
ついでにプレジールのデカールも除去。この部分はDピラーの凹みを修理した際に塗装されたため、デカール部分で塗装部分の境界にされているので、デカールを除去すると段差が発生した。
コンパウンドで擦ってみたけど段差が結構あるので不可なので時間ができたらプロに修理を依頼しよう。
20100606173553.jpg

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(2010/06/06(Sun) 18:33:09)

昔のPC関係をググッていたら、ちょっと嬉しいものを発見。
以下に引用するのは2chの書き込みだが、私が昔作った物を16年も経ってからもまだ覚えていてくれたのは嬉しい。
何なのか判らないと思うので、説明すると、昔々富士通が出していた8bit PCのFM-7というのがあって、それはそのままでは、8色しか表示できませんでした。
そこで、擬似的に例えば白の隣に赤のドットを配置してピンク色とかの中間色を表現していました。
何種類かそういった、中間色を塗るプログラムがありましたが、HYPER PAINTと命名したそれは、元々搭載していたBASICのペイント命令よりも速く中間色でペイントできました。
高速化アルゴリズム的には、VRAMアクセスが遅いので、できるだけ減らすこと、色の境界を検索するにあたってスタックに積んだ情報を使って無駄な検索をしないこと、マシンサイクルを計算しできるだけ短い時間とすること、自己書換えコード、テーブルを多用し無駄な計算をしないこと等をやったと思います。
I/O誌に投稿して数万円の原稿料を貰ったことと、名前が間違っていたことを覚えています。

http://pc.2ch.net/i4004/kako/1008/10084/1008462580.html
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696 名前: ナイコンさん 投稿日: 02/06/24 11:02
>>694
ハードの改造が必要な割に、それほど魅力的な拡張でもありませんからね。
これぐらいの中間色なら、タイルペイントでも表現できますしね。
タイルペイントといえば、I/Oに掲載されていたHYPER PAINTはすごかった。


697 名前: ナイコンさん 投稿日: 02/06/24 21:18
>>648
>>696
15色もHYPER PAINTも、両方読んでたけど、「自分の」マシンの性能が
上がるだけで、それを使いこなすパワーが無かったからねぇ。
◎h!FMの、63C09カードや、PLAYHGみたいに生かせるプログラムが有れば…。
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(2010/05/15(Sat) 09:21:53)

 

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